2024 년 4 월 9 일

Caltrain은 파트너 Pacific Gas and Electric Company (PG & E)와 바카라 커뮤니티와 함께 샌프란시스코와 산호세 사이에서 51 마일의 Caltrain 소유의 복도를 성공적으로 활기차게 테스트했습니다. 이 이정표 업적에서Caltrain Electrification ProjectCaltrain의 Caltrain의 전기 열차를 복도를 따라 최고 속도로 테스트하고 2024 년 9 월에 전기 수익 서비스를 준비하는 능력을 확대하는 데 큰 진전이 있음을 의미합니다.

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우리는 South Bay와 Central Coast의 PG & E 지역 부사장 인 Teresa Alvarado 부사장 인 Teresa Alvarado는“우리는 Caltrain과 같은 파트너와 협력하여 산호세에서 샌프란시스코와 모든 고향으로의 안전하고 저렴하고 깨끗하며 전기 운송을 가져 오는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 

Caltrain은 산호세와 사우스 샌프란시스코에 두 개의 주요 트랙션 파워 변전소를 구축했습니다. 복도를 따라 하나의 스위치 스테이션과 7 개의 병렬 스테이션과 함께 전력 변전소는 Caltrain의 새로운 고성능 전기 트레인에 전원을 공급하는 오버 헤드 와이어에 전기를 제공, 배포 및 조절합니다. 

Caltrain, PG & E 및 바카라 커뮤니티의 에너지를 완료하려는 작업은 상당했습니다. 기존의 인프라에 의존 한 평일 매일 20,000 명 이상의 고객에게 철도 서비스를 유지하면서 안전하게 수행해야합니다. 

PG & E 인프라 업그레이드는 다음과 같습니다.

• South San Francisco의 East Grand Substation에서 2 개의 이중 회로 115 kV 전송 연결 및 산호세의 FMC 변전소에서 해당 커뮤니티의 Caltrain Traction 발전소까지.  

• PG & E는 Caltrain의 중복 변속기 피드 요청을 지원할 수 있도록하는 East Grand 및 FMC 변전소 재건. 

• 3 개의 PG & E 및 2 개의 타사 원격 엔드 변전소 업그레이드. 

승무원이 복도를 따라 전기 열차를 계속 테스트함에 따라 Caltrain은 복도를 따라 최고의 안전 관행에 대해 승객, 거주자 및 기업을 교육하기위한 공공 봉사 활동 캠페인을 시작하고 있습니다. 이 기관은 메일러를 파견하고, 커뮤니티 회의를 주최하고, 소셜 미디어 캠페인을 시작하여 Caltrain 속성의 모든 오버 헤드 와이어가 현재 활력을 가져야한다고 모든 사람들에게 상기시켜주었습니다. Caltrain 전기 화에 대한 더 많은 안전 정보가 가능합니다여기.  

Caltrain의 역사적 전기화 프로젝트는 디젤 열차와 인프라 구성 요소가 전기 시스템으로 전환되는 세대에서 북미에서 최초의 사업입니다. 전기화 수단더 빠르고 자주 서비스32950_33067새로운 기차Wi-Fi, 모든 좌석의 전원 콘센트, 온보드 디스플레이 디스플레이 및 스토리지 용량 증가.  

Electrification은 온실 가스 배출량을 낮추고 대기 질을 개선하며 교통 혼잡을 완화시켜 야심 찬 지역 및 주 기후 행동 목표를 달성하는 데 도움이됩니다. 또한, 전기 서비스는 소음과 대기 오염을 줄임으로써 회랑을 따른 지속 가능성뿐만 아니라 주식과 우선 순위 공동체에 대한 접근성을 높이면서 주식을 발전시킬 것입니다. 또한 Caltrain Corridor에서 실행될 캘리포니아의 미래 고속 레일 네트워크의 프레임 워크를 설정할 것입니다.  

Caltrain은 최근에 4 개의 새로운 요금 프로모션을 제공하기 시작하여 할인을 제공했습니다가족, 그룹, 청소년 및 하이브리드 근로자.

Caltrain의 전체 보도 자료 읽기여기.